选择进口轴承的时候要根据进口轴承的尺寸，规格，以及转速等等来选择进口轴承是否符合我们的机械使用范围，下面就简单的分析一下：
首先是，尺寸的限制。
通常进口轴承可以安装的空间是受限制的。在大多数的情况下，轴径(或进口轴承内径)是根据机械的设计或其它设计的限制。所以进口轴承类型及尺寸的选择是根据进口轴承的内径而决定的。由此，标准进口轴承的主要尺寸表均根据国际标准内径尺寸而编制的。
标准进口轴承的尺寸形式繁多，在机械装置设计时最好采用标准进口轴承(这设计到进口轴承是否容易采购，在这里就说句题外话，有些进口轴承型录上的型号确实有，但一些非标进口轴承在中国大陆地区没有现货，有些时候期货会很长时间，所以在进口轴承选型时要考虑时间成本和后期更换的成本)进口轴承的负荷，施加在进口轴承上的负荷，其性质、大小、方向是多变的。通常，额定基本负荷在尺寸表上均有显示。但轴向负荷及径向负荷等等，亦是选择适合的进口轴承重要因素。当球及滚针轴承的尺寸相当时，滚针进口轴承通常有较高的负载能力及承受较大的振动及冲击负荷。
其次是，转速。
允许转速是根据进口轴承的类型，尺寸，精度，保持架类型，负荷，润滑方式，及冷却方式等因素确定。进口轴承表上列出了标准精度进口轴承在油润滑及油脂润滑下的允许转速。通常，深沟球轴承、自动调心球轴承及圆柱滚子轴承都适用于高速运转的场合。
再次是，进口轴承公差。
进口轴承尺寸精度及旋转精度是根据iso及jis标准。对于要求高精度及高速运转的机械，建议使用5级或以上精度的进口轴承，深沟球轴承、向心推力球轴承或圆柱滚子轴承则适用于高运转精度的机械。刚性，当进口轴承的滚动体及滚道接触面受压，会产生弹性形变。有些机械需要将弹性形变减至最小。滚子进口轴承比球进口轴承产生的弹性形变量小。
另外，在某些情况下进口轴承要施加预压以增加刚性。此程序通常用于深沟球轴承、向心推力球轴承及圆锥滚子轴承内外圈偏置，轴弯曲，轴或进口轴承箱公差变化，配合错误都会导致内外圈的偏心。为防止偏心角度过大，自动调心球轴承，自动调心滚子轴承，或调心轴承座是较佳的选择。嗓音频率及扭距，滚动轴承都是根据高精度标准生产制造的，所以嗓音及扭力小。深沟球轴承、及圆柱滚子轴承适用对于对低嗓音，低扭力有特别要求的场合。
安装及拆卸，某些应用场合需要经常拆卸及安装，以确保可以定期地进行检测及维修。内外圈可以分别安装的进口轴承如：圆柱轴承，滚针轴承，及圆锥轴承十分适用于此场合。锥孔型的自动调心球轴承及自动调心滚子轴承在轴套的帮助下，同样简化了安装程序。
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目前的壁纸行业正处在洗牌阶段，存在一些误区与问题，其中国产壁纸“冒充”进口壁纸的现象尤为严重，如何识别进口壁纸与国产壁纸也成为消费者普遍存在的疑问。壁纸品牌及版本的洋名随处可见，商家宣传广告的标语上更是随处标榜着进口壁纸、国外原装进口等字样，但实质却为国产壁纸。眼花缭乱的英文名让消费者在选购壁纸的过程中十分迷茫。在这种情况下改如何识破“冒牌”进口壁纸，选购纯正的进口壁纸呢?德国艾仕壁纸为您支招。
我国《产品质量法》有规定，进口壁纸必须有产地、规格、制造商等中文说明。无论是哪个品牌的进口壁纸，在产品的外包装上都应有中文标识，消费者可以查看产品相关信息。
第一， 消费者可凭“进口联盟标签”来识别选购壁纸。
德国艾仕壁纸为了便于中国消费者识别进口壁纸，联合其他国际大品牌组成的进口品牌联盟，统一发布适用于中国区的“进口联盟标签”，联盟规定非进口壁纸版本禁用该标签，所有国际大品牌进口到中国的版本必须贴上改标签。进口联盟标签为进口壁纸专属所用，通过标签直接地反映了产品是否为进口壁纸。
第二，条形码。购买时，消费者可以提出查看没有拆封的整卷壁纸的条形码。欧美进口的正规品牌一般都将“条形码”作为身份证，其生产的不同的型号、不同花色的产品，每一卷都有独立不同的条形码。不同产地的条形码数字是不一样的。前三位对应的是生产国家，后五位是该产品的型号。如德国壁纸产品的条形码前三位是“400-440”。
第三，标签。在单卷包装或者包装箱上标签会标注made in xxx，如：made in germeny(德国制造)，而仿冒壁纸往往会标注design in xxx、mode made in xxx以国外+设计来仿冒国外生产，如：design in germeny，通过这种欲盖弥彰的手法误导消费者以为壁纸是进口壁纸。
第四，凭证。原装进口壁纸有报关单等相关进口单据，消费者可以要求商家提供产品报关单、海运提单、装箱单和货柜发票等。
德国艾仕壁纸提醒消费者在选购壁纸时须认清产品各项信息，慎重地通过以上四种办法识别进口壁纸和国产壁纸，谨防掉进“冒牌”进口壁纸的销售陷阱。
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奔驰gla同平台打造，标配8气囊，全进口不足23万，却卖不动
人们在购车时往往是从品牌最先入手，豪华品牌中，除了众所周知的bba之外，还有雷克萨斯、英菲尼迪和讴歌等日系豪华品牌。其中英菲尼迪是日产旗下的高端子品牌，可以说日产把最好的资源都投入到其中来树立自己的形象。今天为大家带来的是一款紧凑型suv英菲尼迪qx30，这款20万出头的进口豪车，使用与奔驰gla相同的平台打造，让我们看看这款车具体表现如何。
外观上，一眼就能看出英菲尼迪qx30十分凶狠，整个前脸分上下两段式设计，上方四边形的进气格栅，下方是“倒u”式的银色饰板。上格栅周围布满了银色镀铬饰条，黑色中网采用点滴式结构设计，运动感十足。两侧的大灯组尖锐又犀利，内置led灯光源，搭配机盖上的线条，显得张力十足。
来到侧面，该车采用双腰线的风格，使侧面看起来小巧又运动。上腰线从机盖延伸至后门把手，下腰线贯穿前后门，层次感分明。整个车窗周围镀满银色饰条，搭配银色的车顶行李架，力量感十足。
车尾部分，尾灯两侧微微上扬，中间是一条弧线的镀铬饰条连接，使得下方英菲尼迪的车标“ifiniti”的名字十分亮眼。车尾下方是黑色与银色叠加的保护饰板，与前脸交相呼应，还配有矩形状的双排气管，运动感十足。在颜值方面，英菲尼迪qx30非常年轻时尚，注重更多年轻人的喜好。作为一款标准的紧凑型suv，英菲尼迪qx30的长宽高分别为4425/1815/1505mm，轴距为2700mm。
内饰方面，该车是与奔驰gla相同的平台设计，因此部分地方可以看出一些奔驰的影子。例如仪表盘的设计与奔驰就十分相似，虽说有些不舒服，但也节约了成本。7英寸的中控屏幕在最上方，下方是空调出风口和各种物理中控按钮。内饰用料上，新车使用了很多的皮质材料，使得车内豪华感十足。总体设计感也还算不错。
配置十分齐全，全系标配8安全气囊、胎压监测、esp、发动机启停、真皮多功能方向盘、座椅加热、中控大屏、蓝牙等，还算是给力。除低配外均带有全景天窗、自动空调等，而在高配车型上面，车道保持、主动刹车也有出现。
再来看看它的动力参数，qx30搭载了1.6t与2.0t涡轮增压发动机，均来自于奔驰，在gla上面也有出现，1.6t最大功率156ps，峰值扭矩250n·m。2.0t最大功率211ps，峰值扭矩则是350n·m，全系匹配7挡双离合变速箱。2.0t车型带有四驱系统。
总体而言，qx30外观设计十分动感且个性，甚至于比起gla要更帅，应该会颇受年轻人的喜爱，22.78-35.68万元的售价区间对于一款进口豪华suv来说其实也不能说高，看同平台区别并不大的国产奔驰gla就知道了，后者价格为26.48-38.58万元。要便宜了3万多起。不过购买豪车，品牌很关键，或许是英菲尼迪影响力并不强吧，qx30的销量并不高，路上也比较少见。
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